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本田1.5T地球梦发动机, 需要每5000公里加燃油添加剂吗
发布日期:2022-04-07 20:24     点击次数:199

说起本田大家都不陌生,有着买发动机送车的称号,可以看出本田的地球梦发机动是非常被人们认可的,就拿飞度搭载的1.5L发动机来说,这台发动机的排量可以说是很小,还是自然吸气,但是可以有着131的马力,让飞度直接9秒破百,这个性价比已经远远的领先同级别的车了,但是再好的发动机也离不开保养,在保养手册上写着每5000公里需要添加一瓶,真的需要吗?下面让我们一起看看吧。

本田地球梦发动机在饱受称赞的同时,也是有一些不尽如人意的地方,他由于采用了缸内直喷发动机会有积碳的问题,积碳不是本田处理不好积碳,这是所有高丽这款发动机共有的问题。缸内直喷发动机,顾名思义就是把燃油直接喷射在气缸内,这样可以提升汽车的燃油经济性,增强汽车的动力,但是会增加发动机的积碳,总体来说这个发动机确实是厉害,但是积碳问题也会产生。

先让我们一起来看看积碳的产生

现在的发动机对环保要求的非常严格,曲轴箱中的废气不允许排放到大气中,必须回收利用,这就有了曲轴箱强制通风装置。曲轴箱强制通风装置会将部分机油蒸汽带入进气歧管,这部分机油蒸汽在进气歧管中沉积就会形成积碳,在岐管喷射的发动机中,进气歧管中是充满了汽油蒸汽的,而汽油可以溶解机油,可以避免机油在进气歧管中的沉积,也可以将机油沉积物溶解清除;而缸内直喷发动机的进气歧管中是纯空气,不能溶解机油,所以在进气歧管中的积碳会更多。

「积碳清理」最佳方式是原始的物理方式,也就是拆掉相关零部件后浸泡清除;依靠与汽油混合的添加剂清理积碳,这是有些不太现实的。比如无水乙醇也有些溶解清理的能力,汽油已经添加了10%为什么没有清理掉积碳呢?原因正常怠速时的运转转速也要800rpm左右,每次进气喷油的时间只是三位数的毫秒标准,正常行驶时只是几十毫秒;即使清洁剂有些润滑能力,但是也没有充足的时间去溶解积碳。而如果添加剂真的有瞬间溶解胶质积碳的能力,那么工程塑料的油箱与橡胶油管扛得住腐蚀吗?

所以只需要添加全合成机油,和好的汽油就能大量减少积碳的产生,添加剂的作用有点用但是作用也不大。

广大车主们是怎么看待的呢



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